免許

原二の話ではないんですが、今話題の新基準原付関連なので記事にしようかなと思います。 ヤマハが2016年から撤退した50㏄クラスの原付一種の開発と生産。 新基準原付は100～125㏄を4ｋW以下にパワーを抑制すれば「原付」扱いになるため、ヤマハも原付の開発と生産を復活させる模様です。 現在販売されている、ビーノとジョグはホンダのOEM生産なのでエンジンはホンダ製。

新基準原付は出力を抑えた100～125㏄モデルが乗れるようになると警察庁が承認しました。 出力を4kW(5.4ps）以下に制御した100～125㏄も原付として扱うようになると結論が出たようです。

PCXやNMAXなど125㏄クラスのスクーターに乗りたい！ 125㏄クラスのスクーターで通勤や通学をしたい。 など、原付二種が乗れる小型限定二輪免許の取得を考えている人が増えているようです。