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125ccなら原付免許で乗れる?新基準原付とPCX・NMAXの違いを整理

新基準原付は125cc以下でも最高出力4.0kW以下。PCXやNMAXに原付免許で乗れるわけではない点を解説します。
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125cc原付二種を買う前の免許・自賠責・任意保険チェックリスト【2026年版】

原付二種購入前に確認したい免許、自賠責、任意保険、ファミリーバイク特約をチェックリスト化しました。
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新基準原付とは?125cc以下・4.0kW以下でも変わらない5つのルール

新基準原付の条件と、30km/h制限、二段階右折、二人乗り禁止など変わらないルールをまとめました。
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ヤマハが新基準適用から「原付」を復活させるんだって

原二の話ではないんですが、今話題の新基準原付関連なので記事にしようかなと思います。ヤマハが2016年から撤退した50㏄クラスの原付一種の開発と生産。新基準原付は100~125㏄を4kW以下にパワーを抑制すれば「原付」扱いになるため、ヤマハも原付の開発と生産を復活させる模様です。現在販売されている、ビーノとジョグはホンダのOEM生産なのでエンジンはホンダ製。
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出力を抑えた100~125㏄ 原付免許で運転可能で確定

新基準原付は出力を抑えた100~125㏄モデルが乗れるようになると警察庁が承認しました。出力を4kW(5.4ps)以下に制御した100~125㏄も原付として扱うようになると結論が出たようです。
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小型二輪免許を取るなら一発試験より教習所?

PCXやNMAXなど125㏄クラスのスクーターに乗りたい!125㏄クラスのスクーターで通勤や通学をしたい。など、原付二種が乗れる小型限定二輪免許の取得を考えている人が増えているようです。