NMAXカスタムパーツ カッコいいNMAX専用グラブバーセット2種が新登場！
HRCオフィシャルパートナーでMotoGPマシンのパーツを製作を手掛けるエンデュランスがカッコいいNMAX専用グラブバーセット2種を発売する。 3月に発売されてばかりのNAMX。 まだまだカスタムパーツの数や種類はほとんどないのが現状ですが...
NMAXカスタムパーツ 
PCX新車・中古車 このPCX安い！なんと19.9万円で通販も可能！
少しでも安い新型のPCX（EBJ-JF56型）をお探しの方、19.9万円はお安いのでは？ 中古車ですが走行距離も12011km 、修復歴もなしなのでまずまずではないのでしょうか。 新型のPCXはヤフオクでもほとんど出回っていません。 中古で...
NMAX新車・中古車 NMAXの最安値は26.6万円！関東圏が安い
ヤマハNMAXのメーカー希望小売価格は340,200円ですが、地域や店舗によって新車価格はバラバラです。
高いところではメーカー希望小売価格どうりの34万円程度売られていますが、安いところでは26万円台とその価格差はなんと約8万円にもなります。
PCXカスタムパーツ パワーサイレントマフラー政府認証なので安心。しかも2.13馬力もパワーアップ
JMCA認証モデルのパワーサイレントマフラーの紹介です。 PCXのノーマルマフラーはなぜやぼっく感じる。ボディのデザインは先進的なイメージなのにマフラーだけがイマイチなんて感じている方も多いのではないでしょうか。しかし、カスタムマフラーに交...
ホンダPCXとヤマハNMAXを徹底比較 PCXとNMAXのエンジン音、マフラー音を比較
エンジン音やマフラー音については賛否両論ありますが、ノーマル―マフラー音についてはPCX、NMAXどちらも静かな部類に入るのではないでしょうか。 しかし、ホンダ、ヤマハ特有の音があり、好みわかれるでしょう。 両車のエンジン音とマフラー音を動...
ホンダPCXとヤマハNMAXを徹底比較 PCXとNMAXのブレーキ性能で比較
ホンダのPCX、ヤマハのNMAXどちらも125㏄(原付2種）クラスではビックスクーターに入り、ホイールベースも長いので高速走行でも安定性は申し分ありません。 高速走行が余裕でできるため、どうしても見通しの良い道路などではついついスピードを出...
ホンダPCXとヤマハNMAXを徹底比較 長距離ツーリングに最適なのはPCX？それともNAMX？
※引用元： 125㏄(原付2種）クラスのスクーターは高速道路に乗れないないのでそれほど長距離のツーリングができないように感じますが、中には300kmを越えるドライブをする方もいらっしゃるみたいです。 特に125㏄クラスでも大柄なビックスクー...
ホンダPCXとヤマハNMAXを徹底比較 PCXとNMAX、タンデム（２人乗り）に最適なのは？
PCXとNMAX、125㏄(原付2種）とはいえ、ビックスクーターの部類に入るバイク。 その魅力は何といってもタンデム（２人乗り）が余裕でできる事ではないでしょうか。 大きな男性2人が乗るにはちょっと窮屈かもわかりませんが、彼女やパートナー、...
ホンダPCXとヤマハNMAXを徹底比較 街乗りに最適なのはPCX?それともNMAX？
通勤快速とまで呼ばれる125cc（原付2種）クラスのスクーターですが、PCX、NMAXともこのクラスではビックスクーターに位置する大きさのスクーターです。シートのポジションやハンドルの位置などは250㏄クラスのスクーターに近く乗り心地は両車...
ホンダPCXとヤマハNMAXを徹底比較 通勤・通学向けはどっち
ホンダのPCX、ヤマハのNMAXとも125㏄クラス（原付2種）ではビックスクーターのクラスに入ります。 ですのでミドルクラスのヤマハのシグナスXやスズキのアドレスV125S等に比べればサイズも大きくなります。 その分駐車場での取り回しや、公...